オーバーホール完了

あけまして、おめでとうございます。

昨年30日にギリギリ、オーバーホールが完了しました。

ベアリングにはプレミアムグリスをたっぷりと。

このグリス、色がきれいだね～。

糸を引く感じのグリスで意外だった。

商品名が変わってグリスも変わったのかな？

組付けを待つパーツたち。

チェーンもカセットスプロケットもアルテになって、スッキリ。

アウターケーブルは白にしてみた。

バーテープも白を買ったつもりが、間違って黒を注文してたよ。

ホイールにスプロケットとタイヤをつけてみた。

ここで失敗を発見。

バルブの長さが短くて、空気入れられないし(汗

携帯ポンプで入れられたから良かったけどね。

リムハイトになったので、バルブの長さは当然考慮すべき点だったのですが、、、(反省

BBをフレームにセットして、りペアスタンドで組付けを待つの図。

そして組付け完了の図。

いや～、大変でした。

どちらかと言えば、不器用なほうなんでね。

大変だった点は、、、

ブレーキパーツを組んだら、ブレーキの戻りが悪くなってしまった。

これはバネの復元力を見ながら、稼働部の締め付けトルクを調整して組み直したらバッチリな状態に調整できた。

左右均等な復元力を保つよう稼働部の締め付けを調整するのが肝っぽい。

ケーブルの引き回しとアウターケーブルの長さを決めるのに四苦八苦した。

バンドルにもケーブルを通せるタイプだったんだけど、ここにアウターケーブルを通すのにも苦労したよ。

インナー通してなんとかなった。

バーテープは、まあそれなりに。

地肌見えてるとこあるし、、、

これはなんども巻いて経験を積むべしだな。

はっきり言って

ショップに頼んだほうが吉!!!!

と言えるレベルで、オーバーホールは大変でした。

まあ一回経験したので、次回は大分すんなりできることでしょう。

完成して垂水フェリーに乗るの図。

バンドルのバーの部分にバーテープ巻かないのが良いね。

今年はこいつで、ひとつよろしくお願いいたします。

スマホでブログは初だけど、まあ何とかなるな、、、